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La CGT et la CFTC de Veolia Cargo France, filiale de la société de fret ferroviaire Veolia Cargo, ont indiqué avoir appelé à partir de lundi soir les salariés à une grève illimitée pour leurs conditions de travail après l'échec d'une réunion avec la direction.

"La direction est venue avec zéro proposition à une réunion cet après-midi et a dit que tout allait bien, alors que nous avons de vieux problèmes de plannings et que nous sommes traités comme des intérimaires", d'après Frédéric Mathis (CGT).

"Les entreprises de fret ferroviaire ont pris l'habitude de fonctionner avec des sillons (droits de passage, ndlr) de dernière minute, souvent de nuit et avec des arrêts en gare interminables, ce qui fait que nous n'avons plus de vie familiale", a-t-il ajouté.

Selon le délégué, "la goutte d'eau qui a fait déborder le vase est que nous avons consenti des efforts étant donné la crise économique, avec du chômage partiel et des transferts de personnels, et maintenant que ça va mieux on nous demande encore des efforts".

Interrogée par l'AFP, la direction n'a pas souhaité faire de commentaire dans l'immédiat.

Veolia Cargo France compte 150 salariés. Sa maison mère est en cours de rachat par la SNCF et Eurotunnel.

Chez Euro Cargo Rail, filiale de fret de la Deutsche Bahn, une grève débutée mercredi dernier se poursuit à Marseille et Nancy notamment, pour les mêmes motifs, d'après une source syndicale.

Dans ces deux sociétés est discutée actuellement la déclinaison d'un accord de branche, signé en octobre 2008, encadrant l'organisation du temps de travail pour les personnels des nouvelles sociétés privées qui se lancent dans le transport ferroviaire de marchandises, depuis l'ouverture à la conccurrence des lignes intérieures françaises en 2006.

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