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Une nouvelle station hydrogène solaire par Honda

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Posté par : joe coe le 31 Jan 2010, 21:51

station service hydrogene solaire de honda
Honda Motor a déclaré qu'elle avait mis au point une machine compacte pour produire de l'hydrogène dans les garages des ménages pour alimenter les voitures électriques fonctionnant avec une pile à combustible

(l'électricité générée par la réaction chimique entre l'hydrogène et l'oxygène).


Le Los Angeles Center de Honda R & D Americas Inc teste la station "hydrogène solaire" destinée à un usage ultime comme un
"l'appareil est capable de recharger en une nuit des véhicules électriques à pile à combustible", a déclaré hier Honda.

Honda a déclaré qu'il espère que la station d'hydrogène à domicile facilitera la diffusion de véhicules à pile à combustible dans différents pays.


La seconde génération de station à hydrogène peut produire 0,5 kg d'hydrogène en huit heures en exploitant des panneaux solaires fabriqués eux aussi par Honda sur la base de la technologie CIGS (Cuivre,indium,gallium et selenium).
La suppression du compresseur fait gagner 25% de rendement par rapport à la première génération de station à hydrogène.

Les ambitions concerant cet electrolyseur sont mesurées et se propose plutot comme un système d'appoint venant compléter un réseau public de remplissage rapide ou l'on fait son plein en moins de 5 minutes.
la station hydrogène solaire peut exporter de l'électricité renouvelable au réseau, en fournissant un avantage de coût pour le client, tout en restant d'énergie neutre.

 

Honda, le constructeur japonais, souhaite conserver une longueur d'avance en matière de technologies de l'hydrogène, tant sur les véhicules que sur les infrastructures.

 

Je suis le maître de mon destin,Je suis le capitaine de mon âme.
Posté par : SATANAS le 01 Feb 2010, 11:52

Californie - Neuf ans après le lancement de sa première station, Honda améliore son ergonomie. Une station plus compacte, qui peut être installée dans un simple garage.

Voici une nouveauté pour les voitures électriques fonctionnant avec une pile à combustible : elles pourront désormais être alimentées dans le garage de leur propriétaire grâce à une petite station hydrogène solaire.
 
L’hydrogène est produit par électrolyse, un procédé chimique qui permet de décomposer l’eau en dioxygène et dihydrogène gazeux à l’aide d’un courant électrique. Le courant électrique est produit par les panneaux solaires qui fonctionnent avec la technologie CIGD (cuivre, indium, gallium, selenium) et 48 m2 de cellules photovoltaïques. 
 
En huit heures, la station produit 0,5 kg d’hydrogène : de quoi alimenter les trajets quotidiens. Les utilisateurs pourront même recharger leur voiture la nuit car, le jour, l’énergie des panneaux solaires sera transférée vers le réseau électrique général. 
 
Ce qui diffère avec l’ancien modèle, c’est surtout la suppression du compresseur qui fait gagner 25% de rendement par rapport à la première génération. Cette station peut aussi se passer de réservoir à hydrogène.
 
Cette station solaire est commercialisée par Honda en même temps que la première berline à hydrogène de série, la FCX Clarity. Une voiture qui garde un inconvénient majeur : le prix de la pile à combustible. Celui-ci reste en effet élevé, en raison des matériaux et du temps nécessaire à la réalisation.
http://www.maxisciences.com/honda/honda-lance-une-nouvelle-station-hydrogene-solaire_art5601.html
La Bourse, je n'y connais rien. Et décidément, je n'y comprends moins que rien
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