Solaire, vent, hydrogène

http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/5170152.stm Résultats plutot étonnants pour cette enquète de la BBC. La protection de l'environnement préoccupe la majorité des populations dans les pays industriels.
L'environnement passe avant le portefeuille. Encourageant pour toutes les énergies renouvelables.....

www.fuelcellsworks.com/Supppage5750.html Les services publics français commencent à voir l'intéret des piles à hydrogène.
15% d'économie, pas de bruit, pas de pollution, production d'électricité pour soulager le réseau EDF mais aussi production d'eau potable.....

www.buffalonews.com/editorial/20060806/1072331.asp?PFVer=Story Un bon article écrit par une autorité dans le domaine

Dans la section rapports de recherche de Simmons & Company, un rapport de Fevrier 2006 fait le point sur l'énergie solaire.
On y trouve notamment plusieurs tableaux classant les producteurs de cellules photovoltaïques au niveau mondial et par régions.
Pour l'Europe, la liste est la suivante:


L'appendice 1 établit la liste des firmes "purement solaires" côtées en bourse:

Cliquez pour élargir cette image.
A partir de ces informations, il est certainement possible de retenir les meilleurs potentiels...

www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/202599/gaspowered_bmw_7series.html BMW s'implique dans l'économie hydrogène en développant la technologie du moteur à combustion interne à hydrogène. Ces moteurs fonctionnent à l'essence ou à l'hydrogène.
Les premiers véhicules sont prévus pour 2008.

www.fuelcelltoday.com/FuelCellToday/IndustryInformation/IndustryInformationExternal/NewsDisplayArticle/0,1602,8202,00.html Des bactéries productrices d'hydrogène .....

Il me semble qu'hier au journal de France2 il a été présenté une Ford à hydrogène commercialisable dans 4 ans.
http://jt.france2.fr/20h/index-fr.php?jt=0

C'est bien joli tout ça mais la voiture à hydrogène reste expérimentale, et effet d'annonce, dans la mesure ou la production d'hydrogène nécéssite d'utiliser des quantités énormes de gaz, d'électricité ou de pétrole, (bien supérieure à l'utilisation directe de ces différentes énergies) sans parler des pb d'acheminement à la pompe. Tant que ces voitures ne produiront pas leur hydrogène, ce sera du pipeau .

et que pensez vous de notre champion national AIR LIQUIDE comme valeur pour le futur. Ils pensent même à développer des traitement médicaux.

http://www.popularmechanics.com/technology/industry/4199381.html?page=1 Une bonne analyse qui présente l'économie de l'hydrogène avec tous ses obstacles.
" There's reason to hope the technology will advance even without much government involvement. Hydrogen fuel cells already replace batteries in niche equipment, such as TV cameras and forklifts, and provide power at remote locations, such as at cellphone towers. They even power the police station in New York's Central Park. As these applications continue to develop, they will force advances in technology that will make hydrogen vehicles more feasible. Even then, hydrogen might make the most sense for fleet vehicles that don't require widespread infrastructure for service and refueling"

A ne pas oublier l'energie alternative .
Bush en parlait a nouveau

Q-Cell

T2 weekly beau tuyeau premier objectiv PM a 43





Solarworld

T2 weekly plateau premier objectif PM 63,27 / NX M7/M23 UTM

_mo_ a écrit:

Polycrystalin Silicon CORNING WKN: 850808 ISIN: US2193501051 TOKUYAMA CORP. WKN: 860381 ISIN: JP3625000009 MEMC ELECTR. MAT. WKN: 896182 ISIN: US5527151048 WACKER CHEMIE WKN: WCH888 ISIN: DE000WCH8881 http://www.tokuyama.co.jp/eng/ http://www.memc.com/ http://www.wacker.com/cms/en/home/index.jsp http://www.dowcorning.com/

MEMC

Wacker

corning





tokuyama

a ne pas acheter a la Xetra
Impossible de la revendre

Frankfurt mieux Japan

Chart Xetra